Δευτέρα 29 Ιανουαρίου 2018

Nearby explorer online, πλοηγός

Μια πάρα πολύ χρήσιμη και προσβάσιμη εφαρμογή πλοήγησης στο δρόμο και σε σημεία ενδιαφέροντος, για άτομα με πρόβλημα όρασης και όχι μόνο, είναι το Nearby explorer online. Διατίθεται για συσκευές με λειτουργικό Android, αλλά και για συσκευές με λειτουργικό Ios. Η συγκεκριμένη εφαρμογή, μας δίνει τη δυνατότητα να εντοπίσουμε σημεία ενδιαφέροντος σε μια πόλη, όπως δημόσιες υπηρεσίες, ιατρεία, νοσοκομεία, ξενοδοχεία, καθώς και καταστήματα, όπως φαρμακεία, καφετέριες και εστιατόρια, βενζινάδικα, αλλά και άλλες επιχειρήσεις. Μας δίνει ακόμη τη δυνατότητα να πλοηγηθούμε στους δρόμους, αναγγέλλοντας μας κάθε φορά το δρόμο στον οποίο κινούμαστε, τους δρόμους τους οποίους περνάμε, ενώ παράλληλα, μας αναγγέλλει τον αριθμό του δρόμου, τον ταχυδρομικό κώδικα, ενώ μας αναγγέλλει σε ποιο σημείο βρίσκεται το σημείο ενδιαφέροντος, όπως κατεύθυνση, δηλαδή βόρεια, νότια, βορειοανατολικά, νοτιοδυτικά κ.λ.π, αλλά για τη διευκόλυνση των ατόμων με πρόβλημα όρασης, αναγγέλλει επίσης σε ποιο σημείο του ρολογιού βρίσκεται, αν είναι στο 11, στο 1, στο 3, στο 6, στο 7 και πάει λέγοντας. Αν για παράδειγμα ο βοράς βρίσκεται στη θέση 12 του ρολογιού και το σημείο ενδιαφέροντος μας βρίσκεται στη θέση 1, τότε θα βρίσκεται βόρεια προς ανατολικά, ενώ αν βρίσκεται στη θέση 3, τότε θα βρίσκεται ανατολικά. Αν πάλι το σημείο ενδιαφέροντος μας βρίσκεται στη θέση 9, τότε θα βρίσκεται δυτικά, ενώ αν είναι στη θέση 6, τότε θα βρίσκεται νότια. Άρα λοιπόν ανάλογα με την πορεία που κινούμαστε, λαμβάνουμε και τις ανάλογες συντεταγμένες. Σημαντική σημείωση: Για να λειτουργήσουμε σωστά την εφαρμογή και για την αποτελεσματική πλοήγηση μας, θα πρέπει να συνδυάσουμε το Nearby explorer με μια εφαρμογή χάρτη, προτείνεται να χρησιμοποιούμε πάντοτε την εφαρμογή Google maps, δηλαδή τους χάρτες της Google. Οι πληροφορίες για τα σημεία ενδιαφέροντος, λαμβάνονται από τις υπηρεσίες Google place και από την υπηρεσία For square. Ως προεπιλογή χαρτών, το πρόγραμμα Nearby explorer χρησιμοποιεί τους χάρτες της Google, ενώ υποστηρίζονται οι χάρτες της Apple και το Open street map. Για την ανάγνωση όλων των παραπάνω πληροφοριών, υπάρχει ενσωματωμένη η φωνή της Google, η οποία υποστηρίζει πλήρως την ελληνική γλώσσα. Επίσης, από το μενού των ρυθμίσεων, μπορούμε να αλλάξουμε την προεπιλεγμένη φωνή και να χρησιμοποιούμε τον συνθέτη φωνής της συσκευής μας. Προτείνεται όμως να αφήσουμε την προεπιλεγμένη φωνή της Google, είναι πολύ καθαρή και ποιοτική. Η εφαρμογή διατίθεται δωρεάν και μπορείτε να την κατεβάσετε από τους παρακάτω συνδέσμους: Οι χρήστες συσκευών με λειτουργικό σύστημα Android, κατεβάστε το Nearby explorer online από εδώ: https://play.google.com/store/apps/details?id=org.aph.nearbyonline Οι χρήστες με λειτουργικό σύστημα Ios, κατεβάστε την εφαρμογή από εδώ: https://itunes.apple.com/us/app/nearby-explorer-online/id1095699328?mt=8 Η πλήρης έκδοση, στοιχίζει 79 ευρώ, ωστόσο, δεν διατίθεται στο ελληνικό App store. Διαβάστε περισσότερα εδώ: https://itunes.apple.com/us/app/nearby-explorer/id1095698497?mt=8 Τρόπος χρήσης: Ανοίγουμε την εφαρμογή και αμέσως λαμβάνει αυτόματα τις συντεταγμένες του σημείου στο οποίο βρισκόμαστε και αρχίζει να μας αναγγέλλει τις πληροφορίες. Ας υποθέσουμε ότι βρισκόμαστε στο Βόλο στην οδό Ιάσωνος 15. Τότε θα μας πει τα εξής: Ελλάδα, Βόλος, 38221, Ιάσωνος, 15, ή Ιάσωνος 9 έως 17. Επίσης, θα μας πει το τι υπάρχει κοντά, π.χ. κάποιο κατάστημα, ή κάποια δημόσια υπηρεσία. Όλα αυτά όμως, έχουμε τη δυνατότητα να τα ρυθμίσουμε, δηλαδή το τι θέλουμε να μας αναγγέλλει και τι όχι, όπως θα εξηγήσουμε παρακάτω. Στο κάτω μέρος της οθόνης, υπάρχει μια μπάρα με 4 καρτέλες. Η πρώτη με την οποία ξεκινάει η εφαρμογή, είναι η καρτέλα Home, δηλαδή η αρχική οθόνη. Η δεύτερη καρτέλα, είναι Map, δηλαδή εμφανίζεται ο χάρτης της πόλης στην οποία βρισκόμαστε. Η Τρίτη καρτέλα, είναι οι ρυθμίσεις της εφαρμογής, ενώ η τέταρτη και τελευταία καρτέλα, είναι η βοήθεια-Help, όπου έχουμε τη δυνατότητα να επικοινωνήσουμε με τους προγραμματιστές, ή να αναζητήσουμε πληροφορίες για την εφαρμογή, ακόμα και να διαβάσουμε το Manual της εφαρμογής. Πάνω από αυτή τη μπάρα, υπάρχει άλλη μία με 3 κουμπιά, το πρώτο είναι το κουμπί της αναζήτησης-Search, όπου μπορούμε να αναζητήσουμε κάποιο σημείο ενδιαφέροντος. Το δεύτερο κουμπί, είναι τα αγαπημένα-Favorites, όπου εδώ εμφανίζονται οι τοποθεσίες που έχουμε αποθηκεύσει ως αγαπημένα. Το τρίτο κουμπί με την ένδειξη Transit, δεν υποστηρίζεται στην Ελλάδα, παρά μόνο στις Ηνωμένες πολιτείες και στον Καναδά και αφορά την υποστήριξη στα μεταφορικά μέσα. Στο πάνω μέρος της οθόνης, υπάρχουν στη σειρά 7 κουμπιά: Το πρώτο κουμπί με την ένδειξη Pause, αν το επιλέξουμε, θα σταματήσει να αναγγέλλει το κάθε τι και θα έχει την ένδειξη Resume. Για να ξεκινήσει πάλι να μας αναγγέλλει το οτιδήποτε, πατάμε στο κουμπί Resume. Το δεύτερο με την ένδειξη GeoBeam, το οποίο πρέπει να το έχουμε στο On, ώστε να μας αναγγέλλει τη θέση που βρισκόμαστε. Το τρίτο κουμπί με την ένδειξη Compass, είναι η πυξίδα, την οποία μπορούμε να τη χρησιμοποιήσουμε ως εξής: Ας υποθέσουμε ότι βρισκόμαστε σε έναν δρόμο και δεν ξέρουμε την κατεύθυνση στην οποία κινούμαστε. Τότε, τοποθετούμε τη συσκευή σε όρθια θέση μπροστά στο πρόσωπο μας, σαν να θέλουμε να διαβάσουμε την οθόνη. Αμέσως, θα ακούσουμε έναν ήχο και την αναγγελία της κατεύθυνσης μας, π.χ. βόρεια, νότια, βορειοανατολικά, ανατολικά, δυτικά, νοτιοδυτικά, κ.α. Αν την ώρα που κρατάμε τη συσκευή μας σε αυτή τη θέση και στρίψουμε δεξιά, ή αριστερά, τότε θα λάβουμε νέες συντεταγμένες και ότι κινούμαστε σε άλλη κατεύθυνση, δηλαδή πάλι θα ακούσουμε ήχο και θα μας πει ότι κινούμαστε ανάλογα, δηλαδή Βόρεια, νότια, κ.α. Για την πλοήγηση μας στο δρόμο, την ώρα που περπατάμε, θα πρέπει να έχουμε τη συσκευή μας σε οριζόντια θέση, η οθόνη δηλαδή να κοιτάει προς τον ουρανό και φυσικά να την κρατάμε στα χέρια. Στην περίπτωση που θέλουμε να έχουμε τη συσκευή μας στην τσέπη και να πλοηγούμαστε χρησιμοποιώντας ακουστικά, τότε θα πρέπει να έχουμε την πυξίδα, δηλαδή το κουμπί compass στο Off, δηλαδή απενεργοποιημένο, ώστε κάθε φορά που στρίβουμε, να μην ακούγεται συνέχεια ο ήχος και η αναγγελία της αλλαγής κατεύθυνσης, επειδή η συσκευή μας θα βρίσκεται σε όρθια θέση, λόγω του ότι θα την έχουμε στην τσέπη. Βέβαια, αυτή η χρήση δεν προτείνεται για πολλούς λόγους, ο πρώτος και βασικός, είναι ότι αν φοράμε ακουστικά, θα δυσκολευόμαστε να ακούμε τον ήχο του περιβάλλοντος γύρο μας, και φυσικά αν κινούμαστε σε δρόμο, δεν θα ακούμε το θόρυβο των αυτοκινήτων πολύ καλά. Ωστόσο, μπορούμε να προμηθευτούμε ακουστικά Blue tooth, τα οποία τοποθετούνται στο πάνω μέρος των αυτιών και εξωτερικά, χωρίς να καλύπτουν το εσωτερικό σημείο του αυτιού και έτσι, ακούμε ταυτόχρονα τις οδηγίες του προγράμματος, αλλά και τους ήχους του περιβάλλοντος γύρω μας. Ο δεύτερος λόγος, είναι πως όταν η συσκευή μας βρίσκεται στην τσέπη, δε θα μπορεί να λαμβάνει σωστά και άμεσα τις πληροφορίες των σημείων που κινούμαστε, επειδή το σήμα κινητής τηλεφωνίας θα είναι εξασθενημένο. Τα επόμενα 2 κουμπιά, είναι το Radius down και το Radius up. Με αυτά τα κουμπιά, έχουμε τη δυνατότητα να ρυθμίσουμε την απόσταση, δηλαδή σε πόσα μέτρα ακτίνα γύρω μας θα εντοπίζει τα σημεία ενδιαφέροντος. Υπάρχουν πάρα πολλές επιλογές, ξεκινώντας από τα 20 μέτρα, μετά στα 50 μέτρα, μετά στα 70 μέτρα, στα 100 μέτρα, στα 170 μέτρα, 300 μέτρα, 400 μέτρα, 0,5 χιλιόμετρα, ή αλλιώς 500 μέτρα, 0,8 χιλιόμετρα, ή αλλιώς 800 μέτρα, 1 χιλιόμετρο, 1,5 χιλιόμετρα, ή αλλιώς 1500 μέτρα, 3 χιλιόμετρα, 5 χιλιόμετρα, 7,5 χιλιόμετρα, 10 χιλιόμετρα, 15 χιλιόμετρα, 30 χιλιόμετρα και τέλος, 50 χιλιόμετρα. Προτείνεται όταν βρισκόμαστε σε πυκνοκατοικημένες περιοχές, να έχουμε ρυθμισμένη την ακτίνα στα 100, ή 170 μέτρα, διότι έτσι θα μας διαβάζει όλα τα σημεία που βρίσκονται κοντά μας, ενώ όσο ανεβάζουμε την ακτίνα εντοπισμού, θα μας διαβάζει μόνο τα απομακρυσμένα σημεία και όχι τα κοντινά. Σε αρεωκατοικημένες περιοχές, π.χ. χωριά τα οποία δεν έχουν οδούς και αριθμούς, ή όταν βρισκόμαστε σε ορεινές περιοχές, τότε προτείνεται να έχουμε ρυθμισμένη την ακτίνα απόστασης στο 1 χιλιόμετρο, ή στο 1,5 χιλιόμετρα. Βέβαια όλα αυτά, είναι στην κρίση του κάθε χρήστη το πώς θα κάνει τις ρυθμίσεις. Το επόμενο κουμπί, είναι το Level, το οποίο αν δεν έχουμε κάποιες ρυθμίσεις ενεργές, όπως την εκφώνηση του γεωγραφικού πλάτους και μήκους, το υψόμετρο και άλλα, τότε το συγκεκριμένο κουμπί εμφανίζεται ανενεργό. Τέλος, το κουμπί Show all, το οποίο εμφανίζεται και αυτό ανενεργό, αν δεν έχουμε κάποιες ρυθμίσεις ενεργές. Στη μέση της οθόνης, υπάρχει μια λίστα με 17 επιλογές, οι οποίες είναι οι εξής: Country, δηλαδή χώρα, π.χ. Ελλάδα, η οποία έχει την ένδειξη Ναι, άρα δηλαδή να μας αναγγέλλει τη χώρα που βρισκόμαστε. Την αφήνουμε ως έχει. Τα επόμενα 2 κουμπιά είναι State, δηλαδή πολιτεία και το τρίτο κουμπί, είναι County, δηλαδή επαρχία-νομός. Τα αφήνουμε ως έχουν προεπιλεγμένα, δηλαδή στο Ναι, αν και δεν φαίνεται να υποστηρίζονται στην Ελλάδα. Η επόμενη επιλογή, είναι City, δηλαδή η πόλη στην οποία βρισκόμαστε και αυτήν την αφήνουμε στο Ναι. Επόμενη επιλογή, είναι Neighborhood, δηλαδή γειτονιά, την οποία αφήνουμε και αυτή στο Ναι, ωστόσο τουλάχιστον από τις δοκιμές που έχουν γίνει μέχρι τώρα, δεν φαίνεται να υποστηρίζεται στην Ελλάδα. Επόμενη επιλογή, είναιZip Kode, δηλαδή ο ταχυδρομικός κώδικας. Από προεπιλογή, είναι και αυτή στο Ναι. Τις επόμενες 3 επιλογές, Heading, Street name και Street number, τις αφήνουμε υποχρεωτικά στο Ναι, ενώ αν κάποια από αυτές είναι στο όχι, πατάμε με διπλό κλικ επάνω της και την κάνουμε από όχι στο Ναι. Η πρώτη επιλογή, αφορά την αναγγελία της πορείας μας. Η δεύτερη επιλογή Street name διαβάζει το όνομα του δρόμου, π.χ. Σόλωνος Ιάσωνος, αναλήψεως, κ.α. Η Τρίτη επιλογή Street number, αναγγέλλει τον αριθμό του δρόμου στον οποίο βρισκόμαστε. Οι επόμενες 2 επιλογές με την ένδειξη Nearby και Nearby position, αφορούν την αναγγελία του σημείου ενδιαφέροντος που βρίσκεται κοντά μας και την απόσταση από το σημείο που βρισκόμαστε, μέχρι το σημείο ενδιαφέροντος. Τις ρυθμίζουμε υποχρεωτικά στο Ναι. Επόμενη επιλογή με την ένδειξη Beacom, αφορά την αναγγελία του σημείου στο οποίο βρισκόμαστε. Αν δεν είναι στο Ναι, πατάμε με διπλό κλικ επάνω της και την ενεργοποιούμε. Οι επόμενες 2 επιλογές με την ένδειξη Speak και Watch, θα πρέπει υποχρεωτικά να είναι στο Ναι. Η πρώτη αφορά την αναγγελία από τον αναγνώστη οθόνης, ενώ η δεύτερη, αφορά την αναγγελία ενός σημείου όταν το θέτουμε σε παρακολούθηση. Οι επόμενες 3 επιλογές, αφορούν την εκφώνηση των συντεταγμένων, δηλαδή γεωγραφικό πλάτος, γεωγραφικό μήκος και υψόμετρο, καθώς και το επίπεδο ύψους στο οποίο βρισκόμαστε, σε απόσταση από τη θάλασσα. Αυτές τις επιλογές τις έχουμε στο όχι, βέβαια και αυτό, είναι στην κρίση του κάθε χρήστη. Σημαντική σημείωση: Σε κάθε μια από τις παραπάνω ρυθμίσεις, σέρνοντας με το δάχτυλο από πάνω προς τα κάτω, βρίσκουμε την επιλογή Show menu, όπου και την ανοίγουμε με διπλό κλικ. Εκεί, εμφανίζονται οι επιλογές Set as watch, save to favorite, Virtual go to και τέλος, η επιλογή Close. Με αυτόν τον τρόπο, μπορούμε να σώσουμε οποιαδήποτε τοποθεσία που βρισκόμαστε εκείνη τη στιγμή στα αγαπημένα, ή να τη θέσουμε ως παρακολούθηση. Για να τη σώσουμε στα αγαπημένα, πατάμε στην επιλογή Save to favorites και στο πινακάκι που εμφανίζεται, υπάρχει 1 πλαίσιο κειμένου, όπου πληκτρολογούμε το όνομα της τοποθεσίας, π.χ. οικία, εργασία, στάση λεωφορείου, κ.α. Τέλος, πατάμε στο κουμπί Save και η τοποθεσία μας σώζεται στα αγαπημένα. Πάμε τώρα στην επόμενη καρτέλα map, δηλαδή στον χάρτη. Εδώ, δεν έχουμε να κάνουμε πολλά πράγματα, απλώς εντοπίζουμε με το δάχτυλο το δρόμο στον οποίο βρισκόμαστε και βλέπουμε ποιοι δρόμοι υπάρχουν γύρω του, καθώς επίσης, μας αναγγέλλει αν ο δρόμος είναι μονόδρομος ή όχι και τη θέση του στο χάρτη, δηλαδή από Ανατολικά προς δυτικά, από Βόρεια προς νότια, κ.α. Επόμενη καρτέλα, είναι οι ρυθμίσεις της εφαρμογής με την ένδειξη Settings. Εδώ, δεν έχουμε να πειράξουμε πολλές ρυθμίσεις, θα αναλύσουμε τις πιο βασικές. Η πρώτη επιλογή με την ένδειξη Report distances in metric units, αφορά την αναγγελία των αποστάσεων σε μέτρα, το ίδιο και για τις αποστάσεις των σημείων ενδιαφέροντος. Επόμενη ρύθμιση, είναι με την ένδειξη Report distances in feet instead of yards, δηλαδή αφορά την μέτρηση των αποστάσεων σε μίλια και του ύψους σε πόδια. Αυτή τη ρύθμιση την έχουμε στο όχι, άλλωστε δε χρησιμοποιούμε συχνά αυτές τις μονάδες μέτρησης στην Ελλάδα, σε ότι αφορά τους χάρτες και επιπλέον, δε χρησιμεύουν στην περίπτωση της πλοήγησης των πεζών. Την επιλογή Round distances for easy listening, αν είναι στο Ναι, την κάνουμε στο όχι, για τον ίδιο λόγο που εξηγήσαμε παραπάνω. Βάζουμε στο ναι, την επιλογή Shake to repeat, με αυτήν την επιλογή, κουνώντας τη συσκευή, μας επαναλαμβάνει την πληροφορία. Τις επόμενες 3 επιλογές τις αφήνουμε στο Ναι. Ανοίγουμε τώρα την επιλογή Adjust speech, όπου εδώ μπορούμε να ρυθμίσουμε τον συνθέτη φωνής που θέλουμε να μας αναγγέλλει τις πληροφορίες. Εκτώς από την αλλαγή συνθέτη, μπορούμε να ρυθμίσουμε τον τόνο φωνής, την ταχύτητα και την ένταση. Καλό είναι να αφήσουμε την επιλογή στο Default voice, δηλαδή να μας μιλάει η φωνή της Google, η οποία είναι και η προεπιλεγμένη. Τις επόμενες 2 επιλογές με την ένδειξη Choose address provider και Choose search provider, τις αφήνουμε ως έχουν, δηλαδή με τις υπηρεσίες της Google. Η πρώτη αφορά από ποια υπηρεσία θα χρησιμοποιούνται οι χάρτες, δηλαδή έχουμε τη δυνατότητα να επιλέξουμε τους χάρτες της Google, της Apple, ή το Open street map. Η δεύτερη επιλογή, αφορά από ποια υπηρεσία θα λαμβάνονται οι πληροφορίες για τα σημεία ενδιαφέροντος, όπου εδώ έχουμε τη δυνατότητα να επιλέξουμε τις υπηρεσίες Google place, ή τις υπηρεσίες του For square. Προαιρετικά όμως, αν θέλει κάποιος μπορεί να αλλάξει τις συγκεκριμένες ρυθμίσεις και στην πρώτη επιλογή να βάλει τους χάρτες της Apple για παράδειγμα και στη δεύτερη επιλογή, να βάλει τις υπηρεσίες του For square. Τις επόμενες ρυθμίσεις, δεν τις πειράζουμε καθόλου. Τώρα θα δούμε πώς μπορούμε να κάνουμε αναζήτηση ενός σημείου ενδιαφέροντος και πώς θα πλοηγηθούμε προς αυτό. Τρόπος αναζήτησης: Βρισκόμαστε στην αρχική οθόνη της εφαρμογής, δηλαδή στην καρτέλα Home. Πατάμε στο κουμπί Search-αναζήτηση, όπου εκεί μας ανοίγει 1 νέο παράθυρο. Στο πάνω μέρος της οθόνης, υπάρχουν τα κουμπιά Radius up και Radius down, όπως εξηγήσαμε και παραπάνω. Το τρίτο κουμπί που υπάρχει, είναι με την ένδειξη Set radius, όπου πατώντας το, εμφανίζεται η λίστα με τις διαθέσιμες επιλογές απόστασης που μπορούμε να επιλέξουμε. Προτείνεται να το ρυθμίσουμε στα 100 μέτρα. Στο κάτω μέρος της οθόνης, υπάρχουν τα κουμπιά Google place, For square και Open street map. Ως προεπιλεγμένη υπηρεσία, εμφανίζεται το Google place. Στη μέση της οθόνης και προς τα πάνω, υπάρχει το πλαίσιο αναζήτησης όπου μπορούμε να αναζητήσουμε αυτό που θέλουμε. Κάτω από αυτό το πλαίσιο, εμφανίζεται μια λίστα με τα σημεία ενδιαφέροντος που βρίσκονται γύρω από τη θέση στην οποία βρισκόμαστε, σε ακτίνα 100 μέτρα από εμάς όπως δηλαδή κάναμε τη ρύθμιση παραπάνω. Στο πλαίσιο αναζήτησης, γράφουμε το σημείο ενδιαφέροντος που θέλουμε, π.χ. Super market. Στη λίστα με τα αποτελέσματα, εμφανίζονται τα διαθέσιμα Super market που υπάρχουν γύρω μας, ενώ σε κάθε αποτέλεσμα, εμφανίζεται η διεύθυνση και οι συντεταγμένες του, δηλαδή βόρεια, νότια, βορειοανατολικά, κ.α. Επιλέγουμε αυτό που μας ενδιαφέρει, πατώντας με διπλό κλικ επάνω του και εκεί, εμφανίζεται 1 μενού με τις διαθέσιμες επιλογές: Set as watch, όπου μπορούμε να θέσουμε το σημείο ενδιαφέροντος ως παρακολούθηση. Save to favorites, όπου σώζουμε το σημείο ενδιαφέροντος στα αγαπημένα. Virtual go to, επιλέγοντας αυτό, μεταφερόμαστε εικονικά στο εν λόγω σημείο ενδιαφέροντος και βλέπουμε σε πραγματικό χρόνο το τι υπάρχει γύρω του. Με την επιλογή Call, μπορούμε να κάνουμε κλήση στο συγκεκριμένο κατάστημα, ή υπηρεσία, ενώ με την επιλογή Visit web site, μεταφερόμαστε άμεσα στη ιστοσελίδα του σημείου ενδιαφέροντος μας. Τέλος, με το κουμπί Close, κλείνουμε το μενού. Για να αφαιρέσουμε την παρακολούθηση από τα σημεία ενδιαφέροντος μας, ανοίγουμε πάλι το παραπάνω μενού και στο πάνω μέρος της λίστας, υπάρχει τώρα μια επιλογή με την ένδειξη Clear watch, όπου και την επιλέγουμε. Μενού Αγαπημένων: Δίπλα από το κουμπί Search, υπάρχει το κουμπί Favorites, όπου εάν το επιλέξουμε, μεταφερόμαστε στο μενού των αγαπημένων. Εδώ, εμφανίζεται μια λίστα με όλα τα σημεία που έχουμε ορίσει ως αγαπημένα. Για να επεξεργαστούμε κάποιο από τα σημεία ενδιαφέροντος μας, πατάμε με διπλό κλικ επάνω του και ανοίγει το μενού με τις διαθέσιμες επιλογές, όπως περιγράψαμε και παραπάνω, δηλαδή Set as watch, Virtual go to, αλλά εδώ, υπάρχουν οι εξής πρόσθετες επιλογές: Share on Google place, όπου εδώ έχουμε τη δυνατότητα να κοινοποιήσουμε την τοποθεσία μας στο Google place. Rename-μετονομασία, όπου εδώ μπορούμε να αλλάξουμε το όνομα με το οποίο σώσαμε την τοποθεσία στα αγαπημένα, π.χ. οικία, εργασία, κ.α. Change address, πατώντας την εν λόγω επιλογή, εμφανίζει 1 πλαίσιο κειμένου, όπου μπορούμε να αλλάξουμε τη διεύθυνση. Move to hear, σημαίνει ότι μπορούμε να μεταφερθούμε στη συγκεκριμένη τοποθεσία. Delete, έχουμε τη δυνατότητα διαγραφής του σημείου ενδιαφέροντος μας από τα αγαπημένα. Τέλος, το κουμπί Close, όπου κλείνουμε το μενού. Στο μενού των αγαπημένων, στο κάτω μέρος της οθόνης και δεξιά, υπάρχει 1 κουμπί με την ένδειξη Ad, όπου μπορούμε να σώσουμε το τρέχον σημείο ενδιαφέροντος στο οποίο βρισκόμαστε εκείνη τη στιγμή στα αγαπημένα. Τώρα που είδαμε το πώς λειτουργούν όλα τα παραπάνω και ποιες ρυθμίσεις πρέπει να κάνουμε, ας δώσουμε 1 παράδειγμα πλοήγησης στο δρόμο, δηλαδή τη μετάβαση από 1 σημείο της πόλης σε κάποιο άλλο: Βρισκόμαστε στην πόλη του Βόλου και στην οδό Μαγνητών. Ας υποθέσουμε ότι ψάχνουμε να βρούμε έναν φούρνο και κινούμαστε προς αυτόν. Ο φούρνος βρίσκεται στην οδό Ανθίμου Γαζή 161 με Κ Καρτάλη. Αφού έχουμε αναζητήσει το συγκεκριμένο φούρνο, τον θέτουμε σε παρακολούθηση. Τότε μας αναγγέλλει το πρόγραμμα ότι ο φούρνος που αναζητάμε, βρίσκεται 800 μέτρα απόσταση από το σημείο που βρισκόμαστε και θα πρέπει να κινηθούμε νοτιοδυτικά. Αφήνουμε το Nearby explorer να τρέχει στο παρασκήνιο και ανοίγουμε τους χάρτες της Google. Πληκτρολογούμε τον όρο αναζήτησης, π.χ. Ανθίμου Γαζή 161, ή αλλιώς, Φούρνος Τσουρίκας. Πατάμε την εύρεση και στα αποτελέσματα που εμφανίζονται, επιλέγουμε αυτό που μας ενδιαφέρει. Στο αποτέλεσμα που θα ανοίξει, ανοίγουμε την επιλογή οδηγίες, όπου εδώ έχουμε να επιλέξουμε τον τρόπο με τον οποίο θα κινηθούμε, δηλαδή με οδήγηση, με συγκοινωνία, ή με Πεζοπορία. Στην περίπτωση μας, επιλέγουμε την πεζοπορία. Αμέσως από κάτω, μας βγάζει την απόσταση και το χρόνο που θα χρειαστούμε να πάμε ως εκεί. Στο παράδειγμα μας, η απόσταση είναι 800 μέτρα και ο χρόνος που απαιτείται, είναι 10 λεπτά. Ανοίγουμε λοιπόν τη συγκεκριμένη ένδειξη και διαβάζουμε αναλυτικά τις οδηγίες. 1. Ξεκινάμε λοιπόν από την οδό Μαγνητών και προχωράμε προς την οδό Μεταμορφώσεως για περίπου 220 μέτρα. 2. Στρίβουμε δεξιά στην οδό Κοραή και προχωράμε για 240 μέτρα. 3. Στροφή αριστερά στην Ανθίμου Γαζή, 350 μέτρα. Στη συνέχεια, πατάμε στο κουμπί έναρξη και αρχίζουν οι οδηγίες ζωντανά, δηλαδή την ώρα που κινούμαστε στο δρόμο, έχουμε καθοδήγηση. Κρατάμε την εφαρμογή Google maps ανοιχτή μπροστά μας, ενώ ταυτόχρονα, έχουμε ανοιχτή και την εφαρμογή Nearby explorer στο παρασκήνιο. Αρχίζουμε λοιπόν την πορεία μας, ενώ όσο περπατάμε στο δρόμο, το Nearby explorer μας αναγγέλλει από πού περνάμε, δηλαδή τους δρόμους, τις διασταυρώσεις και τους αριθμούς των δρόμων. Ταυτόχρονα ψηλαφίζοντας την οθόνη και έχοντας μπροστά μας ανοιχτή την εφαρμογή Google maps, μπορούμε να διαβάσουμε τα μέτρα που απομένουν για να φτάσουμε στον προορισμό μας ενώ όταν είναι να στρίψουμε σε κάποιον δρόμο, τότε η εφαρμογή Google maps μας λέει να στρίψουμε δεξιά, ή αριστερά, ανάλογα την πορεία μας. Φτάνοντας 150 μέτρα πριν το σημείο που ορίσαμε, δηλαδή το φούρνο, τότε θα λαμβάνουμε ανακοινώσεις κάθε φορά για το πόσα μέτρα μας απομένουν για να φτάσουμε και την πορεία που βρίσκεται, δηλαδή νοτιοδυτικά, ή ανάλογα τη θέση μας, θα μας λέει ότι βρίσκεται δυτικά από εμάς, ή νότια, ή ότι βρίσκεται εντώς της πορείας μας, άρα θα μα πει τη λέξη Ahead. Αν φτάσουμε 50 μέτρα πριν και κινούμαστε προς νότια, τότε θα μας πει ότι ο φούρνος βρίσκεται στη θέση 11, ή στη θέση 10, ενώ αν κινούμαστε νοτιοδυτικά, τότε θα μας πει τη λέξη Ahead, δηλαδή ότι βρίσκεται εντός της πορείας μας. Όταν φτάσουμε στο σημείο, τότε μας αναγγέλλει ότι φτάσαμε και απενεργοποιείται η παρακολούθηση από το Nearby explorer, ενώ και η εφαρμογή Google maps, μας ανακοινώνει ότι φτάσαμε στον προορισμό μας και κλείνουν οι οδηγίες ζωντανά. Με το παραπάνω παράδειγμα, συμπεραίνουμε ότι δε μπορεί να λειτουργήσει από μόνη της καμιά από τις 2 παραπάνω εφαρμογές, παρά μόνο θα πρέπει να τις χρησιμοποιούμε συνδυαστικά. Καλή πλοήγηση.

Σάββατο 27 Ιανουαρίου 2018

My tuner radio

Μια πλήρως προσβάσιμη εφαρμογή για συσκευές smart phone, με λειτουργικό σύστημα Android, αλλά και για συσκευές με λειτουργικό σύστημα Ios. Η εφαρμογή αυτή, μας δίνει τη δυνατότητα πρόσβασης σε όλους τους ελληνικούς σταθμούς των FM, αλλά και τους ιντερνετικούς. Διαθέτει δικό της ενσωματωμένο player, πλήρως προσβάσιμο. Μπορείτε να την κατεβάσετε από τους παρακάτω συνδέσμους: Δωρεάν έκδοση για συσκευές με λειτουργικό σύστημα Android: https://play.google.com/store/apps/details?id=com.appgeneration.itunerfree Η πλήρης έκδοση, η οποία δεν περιέχει διαφημίσεις και πρόσθετα παράθυρα, κοστίζει 2.49 ευρώ και μπορείτε να την κατεβάσετε από εδώ: https://play.google.com/store/apps/details?id=com.appgeneration.itunerpro Για συσκευές με λειτουργικό σύστημα Ios, μπορείτε να κατεβάσετε την εφαρμογή από τους παρακάτω συνδέσμους: Η δωρεάν έκδοση, διατίθεται από εδώ: https://itunes.apple.com/us/app/mytuner-radio-live-stations/id520502858?mt=8 Η πλήρης έκδοση, η οποία στοιχίζει 3.49 δολάρια, περίπου 2 ευρώ, μπορείτε να την κατεβάσετε από εδώ: https://itunes.apple.com/us/app/mytuner-radio-pro/id520511560?mt=8 Χρήση της εφαρμογής: Ανοίγοντας το My tuner radio, εμφανίζεται η καρτέλα που μας καλωσορίζει στην εφαρμογή. Πατάμε στο κουμπί επόμενο, στο κάτω μέρος της οθόνης και δεξιά. Κάνουμε το ίδιο και για τις επόμενες 3 καρτέλες, οι οποίες μας δίνουν οδηγίες για τη χρήση της εφαρμογής. Όταν ολοκληρώσουμε με το σύντομο οδηγό, εμφανίζει 2 πινακάκια, όπου μας ζητάει να του επιτρέψουμε να μας στέλνει γνωστοποιήσεις και να έχει πρόσβαση σε στοιχεία της συσκευής μας. Πατάμε σε όλα ναι, ή να επιτρέπεται. Στο πάνω μέρος της οθόνης και αριστερά, υπάρχει το μενού των ρυθμίσεων. Εδώ, δεν έχουμε να πειράξουμε κάτι. Επιλέγουμε μόνο την επιλογή Login, ώστε να κάνουμε εγγραφή στον Server του My tuner radio, ή να συνδεθούμε με κάποιον λογαριασμό, π.χ. μέσω Facebook, μέσω Google, κ.α. Προτείνω να συνδεθούμε με το λογαριασμό της Google. Επιλέγουμε λοιπόν από τις διαθέσιμες επιλογές αυτή που θέλουμε, αν επιλέξουμε τη σύνδεση μέσω Google, τότε θα πληκτρολογήσουμε το e-mail και τον κωδικό πρόσβασης που έχουμε στην Google. Με τη δημιουργία του λογαριασμού, συγχρονιζόμαστε με τον Server του My tuner radio, ώστε να προεπιλέξει τη χώρα και τη γλώσσα και να μας εμφανίζει τους ελληνικούς σταθμούς. Επιπλέον, πρέπει απαραίτητα να έχουμε λογαριασμό στην εφαρμογή, ώστε να συγχρονίζεται η εφαρμογή μας με τον Server και να αποθηκεύει εκεί τα δεδομένα μας, δηλαδή τις ρυθμίσεις μας και τους αγαπημένους μας σταθμούς. Βρισκόμαστε τώρα στην αρχική οθόνη της εφαρμογής. Στο πάνω μέρος της οθόνης και αριστερά όπως είπαμε, είναι το κουμπί των ρυθμίσεων. Αμέσως από κάτω, υπάρχει μια μπάρα με τις επιλογές Recents, Favorites, Top stations και Recommended. Στην επιλογή Recents, εμφανίζεται η λίστα με όλους τους σταθμούς που αναπαράξαμε τελευταία. Στην επιλογή Favorites, εμφανίζονται όλοι οι σταθμοί που αποθηκεύσαμε ως αγαπημένους. Στην επιλογή Top stations, εμφανίζονται όλοι οι κορυφαίοι σταθμοί, τους οποίους προτείνει η εφαρμογή, ενώ στην επιλογή Recommended εμφανίζονται όλοι οι προτεινόμενοι σταθμοί. Κάτω από αυτή τη μπάρα, υπάρχει άλλη μια μπάρα με 3 επιλογές, Learn me, Pop music και News, όπου ανάλογα με το τι είδος σταθμοί θέλουμε να εμφανίζονται στη λίστα μας, επιλέγουμε μια από αυτές τις 3 επιλογές. Στο κάτω μέρος της οθόνης, υπάρχει μπάρα με 5 επιλογές, η πρώτη επιλογή είναι Home, όπου εμφανίζεται η αρχική οθόνη. Η δεύτερη επιλογή, είναι Stations, όπου έχουμε τη δυνατότητα να αναζητήσουμε σταθμούς ανά χώρα, ανά πόλη, ανά περιοχή, ανά είδος σταθμού, ή με την επιλογή Near me, αναζητάς σταθμούς κοντά σου. Η Τρίτη επιλογή, είναι Podcast, όπου μπορείς να ακούσεις παρουσιάσεις για θέματα επικαιρότητας και άλλα, όπως αθλητικά, πολιτισμός, υγεία, επιστήμη, τεχνολογία, κ.α. Όλα αυτά, δημοσιεύονται από τους χρήστες, ή από τους ίδιους τους σταθμούς. Η επόμενη επιλογή Music, εμφανίζει μια λίστα με όλα τα προτεινόμενα τραγούδια που έχουν επιλεγεί ως κορυφαία για εκείνη τη στιγμή. Η Πέμπτη επιλογή, είναι Search, όπου μπορούμε να αναζητήσουμε ένα σταθμό και να τον ακούσουμε επιτόπου. Στην αρχική οθόνη της εφαρμογής, εμφανίζονται όλοι οι προτεινόμενοι σταθμοί που είναι αποθηκευμένοι. Για να αναπαράξουμε ένα σταθμό, πατάμε επάνω του και στη συνέχεια, βρίσκουμε το κουμπί play στο κάτω μέρος της οθόνης και το επιλέγουμε και αρχίζει αμέσως να παίζει. Συνήθως, πατώντας επάνω στο σταθμό, αρχίζει αμέσως να παίζει. Όταν έχουμε είδη αναπαράξει κάποιον σταθμό, εμφανίζεται στο κάτω μέρος της οθόνης το όνομα του και αν είναι σταθμός των FM, τότε εμφανίζεται και η συχνότητα του που εκπέμπει. Για να εμφανίσουμε τις επιλογές του player, πατάμε στο όνομα του σταθμού στο κάτω μέρος της οθόνης που είδη εμφανίστηκε, όταν πατήσαμε την αναπαραγωγή. Την ώρα που παίζει ο σταθμός, εμφανίζεται ο player της εφαρμογής και μας δίνει διάφορες επιλογές. Οι 2 αξιόλογες επιλογές είναι η ρύθμιση της έντασης και το κουμπί Play και Pause. Για να ρυθμίσουμε την ένταση, πατάμε στο κουμπί Volume και ακριβώς κάτω από το εν λόγω κουμπί, εμφανίζεται το πλαίσιο του ρυθμιστικού της έντασης, όπου με το δάχτυλο προς τα πάνω ή προς τα κάτω, ρυθμίζουμε την ένταση. Για να σταματήσουμε την αναπαραγωγή του σταθμού, πατάμε πάλι στο κουμπί Play και ο σταθμός σταματάει να παίζει. Άλλες επιλογές του player, είναι ο χρονοδιακόπτης ύπνου, με την ένδειξη player sleep, όπου εδώ έχουμε τη δυνατότητα να ρυθμίσουμε σε πόσα λεπτά θέλουμε να σταματήσει να παίζει ο σταθμός. Άλλη χρήσιμη επιλογή, είναι το Player more, όπου έχουμε τη δυνατότητα να μοιραστούμε το σταθμό με άλλους. Η τελευταία χρήσιμη επιλογή, είναι η διαγραφή του σταθμού από την εφαρμογή, όχι μόνο από τα αγαπημένα. Για να τον προσθέσουμε στα αγαπημένα, τότε θα πατήσουμε στο κουμπί Ad/remove favorites. Για να τον αφαιρέσουμε από τα αγαπημένα, στο πάνω μέρος της οθόνης, βρίσκουμε την επιλογή Favorites και την ανοίγουμε. Βρίσκουμε το σταθμό που θέλουμε και τον επιλέγουμε. Τέλος, πατάμε το κουμπί Ad/remove favorites και ο σταθμός διαγράφεται από τα αγαπημένα. Η καλύτερη, απλή και πολύ εύχρηστη λειτουργία της εφαρμογής, είναι η προσθήκη σταθμού, δηλαδή το Ad new station. Πατώντας το κουμπί στο πάνω μέρος της οθόνης και αριστερά, βρίσκουμε την επιλογή Ad new station και την ανοίγουμε. Στο πλαίσιο κειμένου, πληκτρολογούμε το όνομα του σταθμού, ή την ιστοσελίδα του. Πατάμε το κουμπί εύρεση και Εμφανίζει αποτελέσματα, μέσω της σελίδας της Google. Πατάμε στο κατάλληλο αποτέλεσμα. Βρίσκουμε το κουμπί της αναπαραγωγής του σταθμού και το επιλέγουμε. Όταν αρχίσει να παίζει ο σταθμός, εμφανίζεται πινακάκι, όπου μας ρωτάει αν θέλουμε να χρησιμοποιούμε τον συγκεκριμένο player του σταθμού που μας εμφάνισε. Πατάμε το κουμπί Use. Τέλος, πατάμε στο κουμπί Ad new station και ο σταθμός μας αποθηκεύεται στα αγαπημένα. Μια σημαντική σημείωση: Ας υποθέσουμε ότι έχουμε αποθηκεύσει στα αγαπημένα 10, 20, ή και παραπάνω σταθμούς, τους οποίους δεν θέλουμε να χάσουμε. Αν χάσουμε τη συσκευή μας, ή αν αλλάξουμε συσκευή, μπορούμε να ανακτήσουμε τα δεδομένα μας και πάλι όπως τα είχαμε, αρκεί να συνδεθούμε με τον ίδιο λογαριασμό που είχαμε και στην προηγούμενη συσκευή. Αυτό σημαίνει πως ότι αποθηκεύουμε στα αγαπημένα, ή όποια ρύθμιση κάνουμε στην εφαρμογή, αποθηκεύεται στον Server της εφαρμογής.

Τετάρτη 3 Ιανουαρίου 2018

Νέα έκδοση Eurofly

Τις τελευταίες μέρες, κυκλοφόρησε η νέα έκδοση του Eurofly, με πολλές και χρήσιμες αλλαγές, που κάνουν το παιχνίδι ακόμη πιο συναρπαστικό, αφού πλέον οι πτήσεις είναι ολοένα και πιο πραγματικές και σε πλήρως πραγματικές συνθήκες και σε πραγματικό χρόνο. Το Eurofly είναι δωρεάν και μπορείτε να το κατεβάσετε από εδώ: http://eurofly.stefankiss.sk Εγκατάσταση: Τρέχουμε το πρόγραμμα και στην πρώτη καρτέλα, ζητάει να επιλέξουμε γλώσσα, Βρίσκουμε τα αγγλικά με πάνω και κάτω βελάκι. Στη συνέχεια, βρίσκουμε με το Tab το κουμπί Okay και πατάμε το Space. Στην πρώτη καρτέλα, βρίσκουμε με τα βελάκια την αποδοχή των όρων άδειας χρήσης και στη συνέχεια, βρίσκουμε με το Tab το κουμπί επόμενο-Next και πατάμε το Space. Στις επόμενες 2 καρτέλες, αν έχει προεπιλεγμένο φάκελο εγκατάστασης το C:\eurofly, τότε όλα καλά, βρίσκουμε με το Tab το κουμπί επόμενο-next και πατάμε το Space. Αν όμως δεν είναι αυτός ο φάκελος, τότε πατάμε στο κουμπί Brouse, ή Change και στη δενδροειδή λίστα που εμφανίζεται, επιλέγουμε τον τοπικό δίσκο C. Στη συνέχεια, βρίσκουμε με το Tab το κουμπί Okay και πατάμε το Space. Βρίσκουμε το κουμπί επόμενο-Next και πατάμε το Space. Στην επόμενη και τελευταία καρτέλα, βρίσκουμε το κουμπί Εγκατάσταση-install και πατάμε το Space. Όταν τελειώσει η εγκατάσταση, πατάμε στο κουμπί Fiinish. Ας προσπαθήσουμε να περιγράψουμε το παιχνίδι, επισημαίνοντας σε κάθε σημείο τις νέες αλλαγές. Πρώτα από όλα, θα δούμε λίγο το μενού των ρυθμίσεων, το οποίο προστέθηκε τώρα στη νέα έκδοση. Όταν ξεκινάμε λοιπόν την εφαρμογή, από το διαθέσιμο μενού, επιλέγουμε Options και πατάμε το Enter. Βρισκόμαστε τώρα στις ρυθμίσεις. Στην πρώτη καρτέλα General-γενικά, η πρώτη επιλογή μας δείχνει τη διαδρομή του καταλόγου, στον οποίο υπάρχει το πρόγραμμα, π.χ. c:\eurofly. Εδώ, δεν έχουμε να πειράξουμε τίποτα. Η επόμενη επιλογή, είναι το Profil manager, όπου εδώ μπορούμε να διαχειριστούμε το προφίλ μας, ή αν έχουμε 2 ή και περισσότερα προφίλ. Πατώντας λοιπόν το Enter στη συγκεκριμένη επιλογή, εμφανίζεται η λίστα με τα διαθέσιμα προφίλ. Για να κλείσουμε τη λίστα με τα προφίλ, με μια φορά το Tab, βρίσκουμε το κουμπί κλείσιμο και πατάμε το space. Αν δεν έχουμε κανένα δηλωμένο προφίλ, η λίστα εμφανίζεται άδια. Για να δημιουργήσουμε νέο προφίλ, θα βγούμε από το Profil manager και από τις ρυθμίσεις και θα πάμε από το κεντρικό μενού του προγράμματος, στην επιλογή Profil. Εκεί, θα επιλέξουμε Create new profil και θα πληκτρολογήσουμε το όνομα του Profil μας, π.χ. Pilot Dimitrios. Πατάμε το Enter και το νέο προφίλ μας δημιουργείται. Πηγαίνουμε πάλι στο μενού Options και στο Profil manager και βρίσκουμε το νέο προφίλ που φτιάξαμε, δηλαδή το Pilot Dimitrios. Πατάμε Enter και ανοίγει η καρτέλα, όπου πρέπει να συμπληρώσουμε τα στοιχεία που μας ζητούνται. Δηλώνουμε κατά σειρά το όνομα προφίλ, το πλήρες όνομα μας, τη χώρα μας και το έτος γέννησης μας. Στη συνέχεια, πατάμε στο κουμπί Register και αυτό είναι όλο. Το προφίλ μας έχει δηλωθεί στον Server. Επίσης, έχει προστεθεί και 1 αρχείο στο φάκελο του Profil μας, ώστε να το αντιγράψουμε κάπου ως Back up, σε περίπτωση Format του υπολογιστή μας. Όταν ξανα εγκαταστήσουμε το Eurofly και προσθέσουμε το αρχείο του προφίλ μας και το αρχείο που δημιουργήθηκε όταν κάναμε Registration στον Server, τότε δε θα ξαναχρειαστεί να κάνουμε Registration εκ νέου. Στην περίπτωση που έχουμε δηλωμένο προφίλ και θέλουμε να κάνουμε επεξεργασία, Πηγαίνουμε πάλι στο Options και ανοίγουμε το Profil manager. Στη λίστα με τα διαθέσιμα προφίλ, Με βελάκια πάνω και κάτω, βρίσκουμε το προφίλ που θέλουμε και πατάμε το Enter. Το πρώτο πλαίσιο, αναφέρει το ID μας, με το οποίο έχουμε δηλωθεί στο Server. Το δεύτερο πλαίσιο αναφέρει το όνομα του προφίλ μας, π.χ. Pilot Dimitrios. Το επόμενο πλαίσιο αναφέρει το πλήρες όνομα μας, π.χ. Dimitrios Tsakiridis. Το επόμενο πλαίσιο δηλώνει τη χώρα μας, π.χ. Greece, ενώ το τελευταίοο πλαίσιο αναφέρει την ημερομηνία γέννησης μας, π.χ. 1979. Τα μόνα στοιχεία που μπορούμε να αλλάξουμε επιτόπου, είναι όλα, εκτώς από το πρώτο, δηλαδή το ID. Την αλλαγή την κάνουμε απλά, σβήνουμε με Delete και Back space το υπάρχον στοιχείο και γράφουμε αυτό που θέλουμε. Παρακάτω, οι διαθέσιμες επιλογές που έχουμε, είναι Change και Remove from Server. Με την επιλογή Change, δηλώνουμε εκ νέου τα στοιχεία που έχουμε αλλάξει, όπως περιγράψαμε παραπάνω. Με το Remove, διαγράφουμε οριστικά το προφίλ μας από το Server. Για να κλείσουμε το πλαίσιο διαλόγου, πατάμε στο κουμπί Close. Επιστρέφουμε πάλι στο κύριο παράθυρο των ρυθμίσεων. Η επόμενη επιλογή είναι η ρύθμιση του Home airport, δηλαδή ποια θα είναι η βάση μας. Πατάμε λοιπόν στο εν λόγω κουμπί και εμφανίζεται όλη η λίστα με τα διαθέσιμα αεροδρόμια. Βρίσκουμε με τα βελάκια αυτό που θέλουμε, π.χ. Greece Athens, ή Greece Thessaloniki, κ.λ.π. Όταν βρούμε αυτό που θέλουμε, πατάμε το Enter. Η επόμενη επιλογή, είναι distance format, όπου την αφήνουμε ως έχει, δηλαδή στο kilometer. Αφήνουμε ξεμαρκαρισμένη την επιλογή Ad minus word before negative numbers, δε μας αφορά αυτή η ρύθμιση, είναι για όσους χρησιμοποιούν Braille display. Αφήνουμε μαρκαρισμένη την επιλογή Check for updates on start up. Μαρκάρουμε επίσης την επιλογή At the new airport, start with real weather. Αυτό σημαίνει ότι κάθε φορά που θα ξεκινάμε από κάθε αεροδρόμιο, θα μας δείχνει τον πραγματικό καιρό της κάθε πόλης, για αυτό χρειάζεται να εγκαταστήσουμε το Weather api key, το οποίο εξηγούμε παρακάτω. Τις επόμενες επιλογές, δεν τις πειράζουμε καθόλου, εκτώς από το weather api key, το οποίο εξηγούμε αμέσως παρακάτω. Διαδικασία απόκτησης του μοναδικού κωδικού Api key: Τι είναι το Api key? Το Api key, είναι ένας κωδικός από μια υπηρεσία, η οποία μας δίνει τη δυνατότητα να βλέπουμε σε πραγματικό χρόνο, τις πραγματικές καιρικές συνθήκες μιάς πόλης, ή χώρας. Η υπηρεσία αυτή, μας βοηθάει στο πρόγραμμα Eurofly, ώστε να πετάμε σε πραγματικές καιρικές συνθήκες και σε πραγματικό χρόνο, αφού πλέον το πρόγραμμα Eurofly, χρησιμοποιεί την πραγματική ώρα που είμαστε εκείνη τη στιγμή. Για να αποκτήσουμε τον έναν και μοναδικό κωδικό Api key, χρειάζεται να κάνουμε εγγραφή στην παρακάτω σελίδα: https://home.openweathermap.org/users/sign_up Στη συγκεκριμένη φόρμα, συμπληρώνουμε το όνομα User name, τον κωδικό Passwort, το e-mail και οτιδήποτε άλλο χρειάζεται. Πατάμε στην αποδοχή των όρων άδειας χρήσης και στο κουμπί Δεν είμαι ρομπότ. Στη συνέχεια, πατάμε στην επιλογή listen kode, αφού ακούσουμε τους αριθμούς, τους πληκτρολογούμε στο σχετικό πλαίσιο και κάνουμε εγγραφή. Στα παρακάτω βήματα, συμπληρώνουμε το προφίλ μας, όπως ημερομηνία γέννησης και κάποια ιδιότητα που θέλουμε να δηλώσουμε, π.χ. εταιρεία Home, κ.α. Όταν ολοκληρωθεί η εγγραφή, στο e-mail που θα λάβουμε, θα βρούμε τον έναν και μοναδικό κωδικό Api key, τον οποίο και θα κάνουμε επικόλληση στο πλαίσιο με την ένδειξη Api key. Στην περίπτωση που χάσουμε το e-mail, τότε μπορούμε να μπούμε στην παρακάτω σελίδα: https://home.openweathermap.org Εκεί, θα συνδεθούμε με τα στοιχεία μας και θα βρούμε τον προσωπικό κωδικό Api key. Τον αντιγράφουμε και τον κάνουμε επικόλληση στο πρόγραμμα Eurofly και στο πλαίσιο των επιλογών Options, με την ένδειξη Api key. Θα το βρούμε όταν ανοίξουμε τις ρυθμίσεις του Eurofly, στην πρώτη καρτέλα γενικά-general. Ας δούμε τώρα τις υπόλοιπες ρυθμίσεις. Την επόμενη καρτέλα, δεν την πειράζουμε, την αφήνουμε ως έχει. Πάμε στην Τρίτη καρτέλα flight. Οι πρώτες 5 επιλογές, αναφέρουν τα χιλιόμετρα ανάμεσα στο αεροπλάνο μας και τον πύργο ελέγχου, δηλαδή την ισχύ του ασυρμάτου μας. Το πρώτο πλαίσιο αναφέρει την απόσταση των αεροδρομείων πρώτης κατηγορίας, το δεύτερο πλαίσιο της δεύτερης και το τρίτο πλαίσιο, την απόσταση των αεροδρομείων της τρίτης κατηγορίας. Το επόμενο πλαίσιο, αναφέρει την απόσταση των αεροδρομείων της πρωτεύουσας της κάθε χώρας, δηλαδή όταν το αεροπλάνο μπεί σε κάποια χώρα, και φτάσει κοντά στην πρωτεύουσα της, να έρθει σε επαφή με τον πύργο ελέγχου. Το πέμπτο και τελευταίο πλαίσιο, αναφέρει την απόσταση του αεροπλάνου από τα διάφορα σημεία Points, δηλαδή θα λέγαμε από τα λεγόμενα σημεία των ελενκτών εναέριας κυκλοφορίας. Τα μόνα πλαίσια τα οποία πειράζουμε, είναι τα πρώτα 3, αλλά αυτό είναι προαιρετικό, ανάλογα με το τι θέλει ο κάθε χρήστης. Για να αλλάξουμε τις τιμές στα πλαίσια, σβήνουμε την υπάρχουσα τιμή με το Delete, ή το Back space και γράφουμε αυτό που θέλουμε. Το μόνο που είναι σημαντικό και πρέπει να πειράξουμε, είναι οι 2 επιλογές πριν από το κουμπί Okay. Μαρκάρουμε τις επιλογές Flying according to the time table και Display the arrival time in the navigation. Η πρώτη επιλογή, μας δείχνει τον πίνακα των αναχωρήσεων όπως θα λέγαμε, δηλαδή βλέπουμε την ώρα που θα πρέπει να αναχωρήσουμε. Για να το δούμε αυτό, την ώρα που βρισκόμαστε στο αεροδρόμιο και έχουμε βάλει στον πλοηγό μας το πού θα ταξιδέψουμε, όταν κλείσουμε τη λίστα των αεροδρομίων, πατάμε μια φορά το πλήκτρο Tab και εμφανίζεται η λίστα των αεροδρομίων που βάλαμε στον πλοηγό μας και η απόσταση που θα διανύσουμε. Με μια φορά το Tab ακόμα, εμφανίζεται η λίστα με τις αναχωρήσεις των αεροπλάνων, από το συγκεκριμένο αεροδρόμιο που είμαστε εκείνη την ώρα. Στο πρώτο στοιχείο πάνω-πάνω στη συγκεκριμένη λίστα, αν δούμε SK737, αυτό σημαίνει ότι είναι το δικό μας αεροπλάνο. Η δεύτερη επιλογή, όταν κατά τη διάρκεια της πτήσης μας πατήσουμε το συνδυασμό πλήκτρων CONTROL+N, για να δούμε σε πόσα χιλιόμετρα θα φτάσουμε στον προορισμό μας, τότε ακούμε και την ακριβή ώρα που θα φτάσουμε. Πάμε τώρα στις υπόλοιπες ρυθμίσεις. Η επόμενη καρτέλα των ρυθμίσεων, είναι Volume. Εδώ, μπορούμε να ρυθμίσουμε με τα βελάκια πάνω και κάτω την ένταση των μηχανών του αεροπλάνου μας, του ασυρμάτου,, του αεροδρομίου, των άλλων αεροπλάνων, του καιρού, της μουσικής, κ.α. Η επόμενη καρτέλα Systems, ουσιαστικά, δεν έχουμε να πειράξουμε τίποτα. Αφήνουμε μαρκαρισμένη την επιλογή Joystick mode, το ίδιο και την επιλογή Use inter mode. Σε ότι αφορά την επιλογή Active tower, αν θέλουμε να λαμβάνουμε λεπτομερέστερες εντολές από τον πύργο ελέγχου, όπως π.χ. να ανεβοκατεβαίνουμε σε διάφορα ύψη, όταν μας λεει ο πύργος ελέγχου, τότε τσεκάρουμε την εν λόγω επιλογή. Αν θέλουμε να λαμβάνουμε μόνο τις βασικές εντολές από τον πύργο ελέγχου, τότε αφήνουμε ξεμαρκαρισμένη την επιλογή Active tower. Προτείνεται, για να είναι πιο ρεαλιστικό το παιχνίδι, να μαρκάρουμμε το Active tower, ωστόσο, είναι στην ευχέρεια του κάθε χρήστη το τι θέλει. Αφήνουμε ξεμαρκαρισμένη την επιλογή Obligatory to follow tower instructions. Τις επόμενες 6 επιλογές, τις αφήνουμε μαρκαρισμένες ως έχουν. Πατάμε στο κουμπί Okay. Πάμε τώρα να παίξουμε: 1. Ξεκινάμε το πρόγραμμα. 2. Στη νέα έκδοση, κάθε φορά που ξεκινάμε το Eurofly μετά από επανεκίνηση του υπολογιστή, ή μετά απόμέρες, τότε θα ξεκινήσει από 1 σημείο που ονομάζεται Hanger, είναι δηλαδή σαν να λέμε το υπόστεγο ενός αεροδρομείου. Με τα πλήκτρα Κ και Λ, όπως και στην παλιά έκδοση, ακούμε το σημείο του διαδρόμου που βρισκόμαστε και το πόσα χιλιόμετρα είναι ο διάδρομος που μπορούμε να κινηθούμε Με το Κ, μας διαβάζει το μήκος του διαδρόμου που μπορούμε να κινηθούμε, π.χ. 0 to 2000. Αυτό σημαίνει, ότι βρισκόμαστε στην αρχή του διαδρόμου και μπορούμε να κινηθούμε μέχρι 2 χιλιόμετρα μήκος. Με το Λ, μας διαβάζει όλο το μήκος του διαδρόμου. Αν λοιπόν βρισκόμαστε στο χώρο του υπόστεγου θα λέγαμε, δηλαδή στο Hanger, τότε πατώντας τα εν λόγω 2 πλήκτρα, θα ακούσουμε να μας λέει Hanger is closed. 4. Πατάμε το συνδυασμό πλήκτρων Control+O και ακούμε να ανοίγει μια σειρόμενη πόρτα. Αυτό σημαίνει ότι μπορούμε να ξεκινήσουμε. 5. Ανάβουμε τις μηχανές με τα πλήκτρα Page up και Page down, όπως ξέρουμε. 6. Βγάζουμε τα φρένα με το πλήκτρο B, όπως ξέραμε και στην παλιά έκδοση. 7. Εδώ, θα παραθέσουμε ορισμένες νέες συντομεύσεις, οι οποίες δεν υπήρχαν στην παλιότερη έκδοση και είναι χρήσιμες. Α. Με Control+Sift+K, ενεργοποιούμε το computer του αεροσκάφους. Β. Με Control+Sift+T, ενεργοποιούμε το λεγόμενο Transmiter, είναι το σύστημα επιβεβαίωσης κωδικών κατά την επικοινωνία μας με τον πύργο ελέγχου. Γ. Με Control+Sift+F, ενεργοποιούμε τον ασύρματο μας. Τις παραπάνω εντολές, τις χρησιμοποιούμε μια φορά και δεν ξανασχολούμαστε κατά τη διάρκεια της πτήσης με αυτές. Στη νέα έκδοση, εμφανίζει να βάλουμε 2 συχνότητες: Η μια για τον πύργο ελέγχου του αεροδρομείου, και η άλλη για τον πύργο ελέγχου πτήσεως. Αν πατήσουμε το πλήκτρο F, όπως ξέρουμε, θα ακούσουμε να μας λέει, Ground 126.4, Approatch 122.6. Η συχνότητα Ground, αντιστοιχεί στη συχνότητα του αεροδρομείου, ενώ η συχνότητα approatch, αντιστοιχεί στη συχνότητα πτήσεως. Πατάμε λοιπόν το συνδυασμό πλήκτρων Alt+F και πληκτρολογούμε τον αριθμό της συχνότητας Ground, δηλαδή το 126.4 Αν ο αριθμός είναι σωστός, τότε θα ακουστεί ο πύργος ελέγχου του αεροδρομείου να μας καλοσωρίζει. 8. Φοράμε τις ζώνες, πατώντας Control+B, βγάζουμε τα φρένα με το πλήκτρο B και κλείνουμε τα φτερά, με Control+F, όπως ξέραμε και παλιά. 9. Με Sift+S, ανάβουμε τα εξωτερικά μπροστινά φώτα του αεροπλάνου, με Sift+F, ανάβουμε τα φώτα πάνω από τις πόρτες, ενώ με Sift+B, ανάβουμε τα φώτα πάνω από τις θέσεις των επιβατών. Τα φώτα, τα ανάβουμε μια φορά και δεν ξανασχολούμαστε με αυτά καθόλου στη διάρκεια της πτήσης. Άλλες 4 συντομεύσεις που θα χρησιμοποιήσουμε μόνο για μια φορά και δε θα ξανασχοληθούμε με αυτές, είναι οι εξείς: Με Control+Sift+V, ανάβουμε τον εξαερισμό του αεροσκάφους, το λεγόμενο Ventilation. Με Control+Sift+P, ενεργοποιούμε το σύστημα του οξυγόνου και το σύστημα συμπίεσης. Με Control+Sift+Q, ενεργοποιούμε το σύστημα θέρμανσης και ψύξης του αεροσκάφους, δηλαδή το σύστημα θερμοκρασίας. Με Control+Sift+S, ενεργοποιούμε το λεγόμενο Storm radar, είναι το σύστημα προειδοποίησης για καταιγίδες και θύελλες. Με Control+Sift+C, ενεργοποιούμε το σύστημα προειδοποίησης κινδύνων, το λεγόμενο TCas. Το εν λόγω σύστημα, μας προειδοποιεί για την αποφυγή σύγκρουσης με άλλο αεροσκάφος και άλλωτε μας προειδοποιεί να ανεβούμε, ή να κατεβούμε ύψος. 10. Ξεκινάμε να κινούμαστε, αναπτύσσοντας ταχύτητα μέχρι το 50, ή το 60, πατώντας το πλήκτρο Home. 11. Αν ακούσουμε μπροστά μας έναν κανονικό ήχο Bip και μας πεί ο πύργος ελέγχου ότι ο διάδρομος μας είναι ελεύθερος, τότε μπορούμε να συνεχίσουμε να κινούμαστε. Αν όμως ακούσουμε γρήγορο ήχο σαν καμπανάκι και μας πεί ο πύργος ελέγχου πως ο διάδρομος μας είναι κατηλημμένος, τότε θα πρέπει να σταματήσουμε και να περιμένουμε. Όταν αλλάξει ο ήχος από το καμπανάκι στο απλό Bip και μας πεί ο πύργος ελέγχου ότι ο διάδρομος μας είναι ελεύθερος, τότε ξαναξεκινάμε να κινούμαστε. 12. Αναπτύσσουμε ταχύτητα περίπου σστα 70 χιλιόμετρα. Όταν σταματήσει ο ήχος Bip, τότε σημαίνει ότι μπήκαμε στην πίστα του αεροδρομείου και θα πρέπει να στρήψουμε δεξιά, πατώντας το συνδυασμό πλήκτρων Control+δεξί βέλος, όπως και στην παλιά έκδοση. Επισημαίνεται ότι πάντοτε θα στρήβουμε δεξιά όταν είναι να κατευθυνθούμε από το διάδρομο του Hanger, προς τη θέση στάθμευσης του αεροσκάφους, είναι πάντοτε η κατεύθυνση προς βόρεια, για αυτό και όταν στρίβουμε το αεροπλάνο δεξιά, θα ακούσουμε το Jaws, ή το NVDA, να μας λέει τη λέξη North. 13. Αφού λοιπόν στρήψαμε δεξιά, ελέγχουμε με το πλήκτρο Κ την απόσταση. Αν ακούμε να μας λέει -500, ή -400, τότε σημαίνει πως πρέπει να διανύσουμε συγκεκριμένη απόσταση προς το χώρο στάθμευσης, δηλαδή 500, ή 400 μέτρα αντίστοιχα. 14.Μόλις φτάσουμε περίπου στο -70, τότε θα ελαττώσουμε ταχύτητα και θα βρεθούμε στο χώρο σστάθμευσης, ο οποίος είναι από το 1, έως το 100. Να τονίσουμε εδώ ότι αν ξεκινήσουμε το Eurofly χωρίς να κάνουμε επανεκίνηση τον υπολογιστή, ή χωρίς Restart της ίδιας της εφαρμογής, ή αν χρησιμοποιήσουμε το ίδιο αεροσκάφος στο Free flying, τότε θα μας ξεκινήσει από το χώρο στάθμευσης, συνεπώς, δεν θα κάνουμε τη διαδικασία της μετακίνησης μας από το Hanger ως εδώ. Ενοείται πως θα ανάψουμε τα φώτα και τα συστήματα της πίεσης, της θερμοκρασίας, τον εξαερισμό, το σύστημα προειδοποίησης καταιγίδας και το σύστημα προειδοποίησης κινδύνων. Στην περίπτωση που ξεχάσουμε κάτι από αυτά, τότε υπάρχει κίνδυνος να συγκρουστούμε κατά τη διάρκεια της πτήσης και να πάθουμε ατήχημα. 15. Πάμε τώρα να ρυθμ΄΄ισουμε το πού θα πάμε: Με Control+F8, ανοίγουμε όπως ξέρουμε τη λίστα με τα αεροδρόμεια. Ωστόσο, στη νέα έκδοση, μπορούμε να προσθέσουμε 2 ή και περισσότερα αεροδρόμεια στο σύστημα πλοήγησης μας. Ας υποθέσουμε ότι βρισκόμαστε στο αεροδρόμειο Μακεδονία της Θεσσαλονίκης και θέλουμε να πάμε στο Ελευθέριος Βενιζέλος στην Αθήνα και από εκεί στο αεροδρόμειο Διαγόρας, στη Ρόδο. Πατώντας Control+F8, βρίσκουμε πρώτα το αεροδρόμειο της αθήνας και το τσεκάρουμε με το Space, όπως ξέραμε. Το αεροδρόμειο προστέθηκε στον πλοηγό μας. Αλλά εδώ, δεν κλείνει η λίστα των αεροδρομείων, μπορούμε να προσθέσουμε και άλλα αεροδρόμεια. Βρίσκουμε λοιπόν το αεροδρόμειο της ρόδου και πατάμε Space για να το προσθέσουμε και αυτό. Πατάμε το Escape και κλείνει η λίστα των αεροδρομείων. Ετσι, το σύστημα μας ξέρι ότι πρώτα θα πάμε στην Αθήνα και μετά στη Ρόδο. Τονίζουμε όμως, ότι δε μας δίνει τη δυνατότητα να προσγειωθούμε στο πρώτο αεροδρόμειο, ενώ φτάνουμε πάνω από αυτό, το αεροπλάνο μας συνεχίζει προς το αεροδρόμειο προορισμού. Στο παράδειγμα μας, ενώ θα πάμε πρώτα στην Αθήνα και θα φτάσουμε πάνω από το Ελευθέριος Βενιζέλος, ο πύργος ελέγχου δε θα μας πεί να προσγειωθούμε στα 100 μέτρα και να μειώσουμε ταχύτητα και να πάρουμε άδεια προσγείωσης. Για αυτό λοιπόν, αν θέλουμε να κάνουμε στάσεις σε πολλά αεροδρόμεια, κάθε φορά που θα προσγειωνόμαστε κάπου, θα προσθέτουμε και νέο αεροδρόμειο. 16. Αφού ρυθμίσαμε και αυτό, τώρα θα αποφασίσουμε αν θέλουμε να πάμε με επιβάτες, ή χωρίς. Αν θέλουμε να πάμε χωρίς επιβάτες, τότε θα πατήσουμε το F1 και θα μας πεί το διάδρομο που θα πρέπει να απογειωθούμε. Αν θέλουμε να πάμε με επιβάτες, τότε θα πατήσουμε το συνδυασμό Control+W και θα μας πεί ο πύργος ελέγχου από ποιο Gate θα πάμε να τους πάρουμε. Ξέρουμε όλοι όσοι ταξιδεύουμε με αεροπλάνο, πως όταν είναι να αναχωρήσουμε, μας λένε από ποια έξοδο θα βγούμε. Το ίδιο ακριβώς προστέθηκε και στη νέα έκδοση του Eurofly. 17. Ας πούμε ότι μας λέει ο πύργος ελέγχου να πάμε στο Gate 2, δηλαδή στην έξοδο 2 και να πάρουμε τους επιβάτες μας. Ξεκινάμε λοιπόν και πάλι, αναπτύσσοντας ταχύτητα, ανάμεσα στο 60 και το 70. Ανάλογα από πού θα ακούσουμε τον χαρακτηρηστικό ήχο Bip και την εκφώνηση Gates, στρίβουμε αντίστοιχα το αεροπλάνο μας, με Control+βελάκι δεξιά, ή αριστερά. Όταν μπούμε στο συγκεκριμένο χώρο, τότε θα αρχίσουμε να ακούμε τα νούμερα από τις εξόδους. 18. Όταν ακούσουμε αυτό που μας ενδιαφέρει, δηλαδή Gate 2, τότε φρενάρουμε αμέσως, χωρίς να στρίψουμε το αεροπλάνο πουθενά. Επισημαίνεται ότι αν σβήσουμε τις μηχανές, θα απενεργοποιηθούν αμέσως το σύστημα του οξυγώνου, το σύστημα του εξαερισμού Ventilation και το σύστημα της θέρμανσης, καθώς επίσης και τα συστήματα T cas και το σύστημα Storm radar. Αρα, όταν θα ξανανάψουμε τις μηχανές, θα πρέπει πάλι να ενεργοποιήσουμε τα παραπάνω συστήματα, όπως περιγράψαμε παραπάνω. 19. Ανοίγουμε τις πόρτες με Control+R, φορτώνουμε τους επιβάτες με Control+W όπως ξέραμε και βάζουμε καύσιμα με Control+Sift+E, όπως ξέραμε. Επισημαίνεται ότι μπορούμε να βάλουμε καύσιμα και στο σημείο του πάρκιν, πρίν ξεκινήσουμε για τα Gates. 20. Κλείνουμε τις πόρτες, πάλι με Control+R και ανάβουμε τις μηχανές. 21. Από προεπιλογή, η πόρτα της καμπίνας του πιλότου, είναι πάντοτε ανοιχτή. Στην περίπτωση που θέλουμε να την κλείσουμε, πατάμε το συνδυασμό πλήκτρων Alt+O και την ξανανοίγουμε με τον ίδιο τρόπο. 22. Με το Back space, ενεργοποιούμε το Revair, δηλαδή το λεγόμενο όπισθεν του αεροπλάνου. 23. Αναπτύσσουμε ταχύτητα όπως και πρίν και τώρα πιά, θέλουμε να βγούμε από το χώρο των εξόδων Gates και να πάμε στους διαδρόμους απογείωσης. 24. Μόλις ακούσουμε στα 2 μας ακουστικά το Bip και την εκφώνηση Gates, τότε θα στρίψουμε ανάλογα, πάντα προς την κατεύθυνση North, δηλαδή βόρεια. 26. Δηλαδή αν από το χώρο στάθμευσης που είμασταν, στρίψαμε δεξιά για να μπούμε στο χώρο των Gates, τότε θα στρίψουμε αριστερά. Αν από το χώρο στάθμευσης, στρίψαμε αριστερά για να πάμε στα Gates, τώρα θα στρίψουμε δεξιά. 27. Στην περίπτωση που δε θυμόμαστε πού στρίψαμε, τότε αν στρίψουμε το αεροπλάνο και δεν ακούσουμε να μας λέει τη λέξη North, τότε στρίβουμε το αεροπλάνο προς την αντίθετη κατεύθυνση, μέχρι να ακούσουμε να μας λέει τη λέξη North. 28. Όταν το αεροπλάνο μας στρίψει, ακούμε χαρακτηρηστικό ήχο. Φρενάρουμε εντελώς και απενεργοποιούμε το Revair, πατώντας πάλι το Back space. Πατάμε το F1 και μας λέει ο πύργος ελέγχου σε ποιόν διάδρομο θα πάμε. Τις περισσότερες φορές όμως, δε χρειάζεται να πατήσουμε το F1, διότι από μόνος του ο πύργος ελέγχου μας λέει πού θα πάμε. Στην περίπτωση που ξεχάσουμε το διάδρομο που μας έδωσε ο πύργος ελέγχου, τότε πατάμε είτε το F1 ξανά, ή το πλήκτρο Space και ξανακούμε την πληροφορία. 29. Ξεκινάμε λοιπόν και τροχοδρομούμε, μέχρι να βρούμε το διάδρομο που θέλουμε. Κλασικά, όπως και στην παλιά έκδωση, θα μας καλοσωρίσει ο αεροσυνοδός και θα μας δώσει τις κατάλληλες πληροφορίες. Αμέσως μετά, πατάμε το συνδυασμό πλήκτρων Alt+I και αρχίζει να παίζει το video με τους κανόνες ασφαλείας του αεροπλάνου, ενώ ταυτόχρονα τροχοδρομούμε, για να βρούμε το διάδρομο απογείωσης. Αν δε θέλουμε να ακούμε το video που παίζει, κλείνουμε την πόρτα της καμπίνας του πιλότου, με ALT+O, όπως περιγράψαμε παραπάνω. Να επισημάνουμε εδώ, ότι στα αεροδρόμεια της τρίτης κατηγορίας, ακούμε πρώτα τους διαδρόμους 1, 2 και 3, αλλά μετά, δε θα ακούσουμε A1, ή A2, B1, B2 και λοιπά, παραμόνο σκέτο A, ή σκέτο B. Αν δηλαδή μας είπαν να πάμε στο διάδρομο B2, τότε μόλις ακούσουμε την εκφώνηση B σκέτο, στριβουμε κανονικά το αεροπλάνο μας όπως ξέρουμε και μετά, μόλις ακούσουμε το B2, ξαναστρίβουμε πάλι. 30. Όταν ευθυγραμμιστούμε με το διάδρομο, φρενάρουμε εντελώς το αεροπλάνο μας και ο πύργος ελέγχου εδάφους μας λέει να συνδεθούμε με τον πύργο ελέγχου πτήσεως και μας εύχεται καλή πτήση. 31. Τότε εμείς, πατάμε σκέτο το F και διαβάζουμε τη συχνότητα πτήσεως, δηλαδή το Approatch. 32. Αν ακούσουμε τον αριθμό Approatch 122.6, όπως αναφέραμε παραπάνω στο παράδειγμα μας, τότε πατάμε Alt+F και πληκτρολογούμε τον αριθμό. 33. Αν είναι σωστός, θα μας απαντήσει ο πύργος ελέγχου δίνοντας μας έναν τετραψήφιο κωδικό, δηλαδή το squok, όπως ξέραμε και παλιότερα. 34. Τον πληκτρολογούμε κανονικά, πατώντας το συνδυασμό Alt+T. 35. Πατάμε το F1 και αν μας δώσουν το Okay για να πετάξουμε, τότε κάνουμε τη διαδικασία όπως ξέρουμε. 36. Κάτι όμως που πρέπει να προσέξουμε κατά τη διάρκεια της απογείωσης: Σχετικά με τη μύτη του αεροσκάφους, δε μπορούμε να τη ρυθμίσουμε στο 15, πρίν αναπτύξουμε ταχύτητα. Πρώτα θα αναπτύξουμε την ταχύτητα που απαιτείται και μετά θα σηκώσουμε τη μύτη στο 15. Για παράδειγμα, αν η ταχύτητα της απογείωσης μας είναι στα 250 χιλιόμετρα, τότε πρέπει να αναπτήξουμε τουλάχιστον 240 χιλιόμετρα, ώστε να μπορέσουμε να σηκώσουμε τη μύτη. Για το λόγο αυτό και για την ευκολία μας, στη νέα έκδοση έχει προστεθεί και για τις 3 κατηγορίες αεροσκαφών, ο συνδυασμός πλήκτρων Alt+Home και Alt+End, που αντιστοιχούν στην αυτόματη αυξομείωση ταχύτητας. 37. Όταν λοιπόν απογειωνόμαστε, πατάμε Alt+home και μόλις αναπτύξουμε ταχύτητα περίπου 240 χιλιόμετρα, πατάμε το πλήκτρο Delete, ώστε να σταματήσει να αναπτύσσει ταχύτητα, ανεβάζουμε τη μύτη στο 15 και μόλις μας πεί ο πύργος ελέγχου ότι μπορούμε να απογείωθούμε κανονικά, τότε, ανοίγουμε τα φτερά και βάζουμε μέσα τους τροχούς, όπως ξέρουμε. Θα πρέπει όμως όλες αυτές οι κινήσεις να γίνουν πολύ γρήγορα. 38. Για τα αεροπλάνα της τρίτης κατηγορίας όμως, δεν έχουμε να κάνουμε τίποτα από όλα τα παραπάνω, απλώς ενεργοποιούμε τον αυτόματο πιλότο και όλα γίνονται μόνα τους, τόσο η ρύθμιση της μύτης, όσο και η ταχύτητα απογείωσης. 39. Στη διάρκεια της πτήσης, πολλές φορές μπορεί να λάβουμε ειδοποίηση να ανεβούμε ύψος, ή να κατεβούμε, ώστε να αποφύγουμε κάποιο αεροσκάφος. Είναι δηλαδή το σύστημα προειδοποίησης κινδύνου T Cas, από το οποίο ακούμε έναν ήχο και ταυτόχρονα την ανακοίνωση Disent, όπου αυτό σημαίνει ότι πρέπει να κατεβούμε ύψος. Αν ακούσουμε όμως τη λέξη Rase, τότε αυτό σημαίνει ότι θα ανεβούμε ύψος. Ας δώσουμε ορισμένα παραδείγματα: Την ώρα της πτήσης, μας έχουν πεί να ανέβουμε σε κάποιο ορισμένο ύψος και την ώρα που ανεβαίνουμε, λαμβάνουμε ειδοποίηση με τη λέξη Disent. Αν έχουμε αεροπλάνο της πρώτης κατηγορίας, ρυθμίζουμε τη μύτη στο -15 κανονικά όπως ξέρουμε και κατεβαίνουμε ύψος, μέχρι να σταματήσει το ηχητικό σήμα προειδοποίησης και η εκφώνηση της λέξης Disent. Όταν ακούσουμε το άλλο αεροπλάνο να περνάει, τότε ξαναρυθμίζουμε να ανέβουμε στο ύψος που μας έχει πεί ο πύργος ελέγχου. Αν την ώρα που ανεβαίνουμε, λάβουμε ηχητικό σήμα με την προειδοποίηση Rase, τότε ρυθμίζουμε τη μύτη στο 20, μέχρι να λήξει το ηχητικό σήμα. Στα αεροπλάνα της δεύτερης κατηγορίας, κάνουμε τη διαδικασία με το Alt+z, όπου ρυθμίζουμε το ύψος όπως ξέρουμε. Για παράδειγμα, αν είμαστε στα 5000 μέτρα και θέλουμε να κατέβουμε στα 4000 μέτρα, τότε πατάμε το Alt+Z και γράφουμε τον αριθμό 4000 και πατάμε Enter. Αν μας πεί το T cas τη λέξη Rase, τότε αυτό σημαίνει πως θέλουμε να ανέβουμε. Αν λοιπόν την ώρα που ανεβαίνουμε ύψος, λάβουμε σήμα από το T Cas με την προειδοποίηση Rase, τότε πατάμε το Alt+z, δε γράφουμε τίποτα και απλώς πατάμε το Enter. Μετά, ρυθμίζουμε τη μύτη στο 20, ώστε να αποφύγουμε το άλλο αεροσκάφος. Όταν λήξει το ηχητικό σήμα, τότε ξαναρυθμίζουμε το αεροπλάνο μας στο ύψος που μας είχε δώσει ο πύργος ελέγχου. Αν βρισκόμαστε στο ανώτερο ύψος που επιτρέπεται στο αεροπλάνο μας, συνήθως το μοναδικό ηχητικό σήμα προειδοποίησης που λαμβάνουμε, είναι να κατεβούμε ύψος. Αρα λοιπόν, αν είμαστε στα 10000 μέτρα, τότε κατεβαίνουμε στα 9000 μέτρα. Αν βρισκόμαστε στα 9000 μέτρα, τότε θα κατέβουμε στα 8000 μέτρα. Όταν λήξει το σήμα, τότε επανερχόμαστε στο ύψος που είμασταν. Για τα αεροπλάνα της τρίτης κατηγορίας, κάνουμε το ίδιο όπως και στης δεύτερης κατηγορίας, απλώς απενεργοποιούμε τον αυτόματο πιλότο με το Alt+U και την αυτόματη πλοήγηση με το Alt+P, όπως ξέραμε και παλιότερα. Τότε, θα ακούσουμε το άλλο αεροπλάνο να περνάει δίπλα μας και αυτό σημαίνει ότι ο κίνδυνος έφυγε. 41. Ξαναενεργοποιούμε την αυτόματη πλοήγηση, ή τον αυτόματο πιλότο και συνεχίζουμε την πτήση μας. 42. Αποφυγή θύελλας: Μερικές φορές την ώρα της πτήσης, μπορεί να ακούσουμε στα 2 μας ακουστικά έναν Συνεχόμενο ήχο, ο οποίος όσο πηγαίνουμε, αυξάνεται από πάνω προς τα κάτω, σαν μια κλίμακα ενός μουσικού οργάνου, δηλαδή από χαμηλές νότες, πηγαίνουμε σε υψηλότερες. Αυτό σημαίνει, ότι μπροστά μας έχουμε θύελλα και πρέπει να την αποφύγουμε. Στα αεροπλάνα της πρώτης κατηγορίας, στρίβουμε το αεροπλάνο αμέσως δεξιά ή αριστερά, χρησιμοποιώντας το Sift και δεξί, ή αριστερό βέλος, ανάλογα το πού θα στρίψουμε. Στρίβουμε το αεροπλάνο μας, έτσι ώστε να ακούγεται ο ήχος της θύελλας μας είτε στο δεξί, είτε στο αριστερό ακουστικό, δηλαδή ο ήχος με τις επαναλαμβανόμενες νότες. Σημειώνεται ότι με το που θα ακούσουμε τον ήχο με τις επαναλαμβανόμενες νότες, θα στρίψουμε αμέσως. Όταν σταματήσει ο ήχος, τότε με τα βελάκια δεξιά ή αριστερά, ανάλογα προς τα πού βρίσκεται η σωστή μας πορεία, φέρνουμε σιγά-σιγά το αεροπλάνο μας στη σωστή του πορεία, ενώ κατά την ώρα που το επαναφέρουμε ακούμε πάλι τον ήχο της θύελλας στο 1 μας ακουστικό, τότε παραμένουμε στο σημείο, μέχρι να σταματήσει εντελός ο ήχος. Συνεχίζουμε να επαναφέρουμε λοιπόν το αεροσκάφος μας στη σωστή του πορεία, μέχρι να βεβαιωθούμε πως δεν ακούγεται πλέον ο ήχος της θύελλας, αυτό σημαίνει ότι την αποφύγαμε. Δηλαδή στρίβουμε το αεροπλάνο, πατώντας κάθε φορά μία, ή 2 φορές το βελάκι, ή παραπάνω, ενώ αν ακούσουμε τον ήχο πάλι στο ακουστικό μας, σταματάμε, μέχρι να σταματήσει ο ήχος. Μετά, συνεχίζουμε πάλι σιγά-σιγά να στρίβουμε το αεροπλάνο, μέχρι να το φέρουμε στη σωστή του πορεία, αυτό σημαίνει ότι αποφύγαμε τη θύελλα. Για καλύτερη ασφάλεια, δε χρησιμοποιούμε κατά την επαναφορά μας το συνδυασμό Sift και δεξί ή αριστερό βέλος, αλλά μόνο με σκέτα τα βελάκια δεξιά και αριστερά στρίβουμε το αεροσκάφος μας. Στα αεροπλάνα της δεύτερης κατηγορίας, απενεργοποιούμε την αυτόματη πλοήγηση και κάνουμε την ίδια ως άνω διαδικασία, ενώ στα αεροπλάνα της τρίτης κατηγορίας, απενεργοποιούμε τον αυτόματο πιλότο και πάλι κάνουμε την ίδια διαδικασία. Δεν ενεργοποιούμε ποτέ την αυτόματη πλοήγηση, ή τον αυτόματο πιλότο, αν δε βεβαιωθούμε πως αποφύγαμε τη θύελλα. Όταν βεβαιωθούμε πως αποφύγαμε τη θύελλα, ενεργοποιούμε την αυτόματη πλοήγηση, ή τον αυτόματο πιλότο στα αεροπλάνα της τρίτης κατηγορίας,. 43. Προσγείωση: Εδώ τα πράγματα είναι πολύ απλά: Θα αναφερθούμε κυρίως στα αεροπλάνα της πρώτης και δεύτερης κατηγορίας. 44. Ας υποθέσουμε ότι η ταχύτητα προσγείωσης, ορίζεται στα 240. Τότε θα μειώσουμε την ταχύτητα μας, αλλά όχι μέχρι το 240, αλλά μέχρι το 270 και αυτό επειδή το αεροπλάνο της δεύτερης κατηγορίας, όταν κάνουμε τη διαδικασία προσγείωσης, μειώνει αυτόματα από μόνο του 30 χιλιόμετρα ταχύτητα. 45. Στα αεροπλάνα της πρώτης κατηγορίας, η ταχύτητα που μειώνεται αυτόματα κατά την προσγείωση, είναι 20 χιλιόμετρα. 46. Αν λοιπόν η ταχύτητα προσγείωσης μας είναι 240 χιλιόμετρα, εμείς θα μειώσουμε μέχρι το 260. 47. Μπορούμε να μειώσουμε τα χύτητα με παρατεταμένο το πλήκτρο End, αλλά μπορούμε και με το συνδυασμό πλήκτρων Alt+End. 48. Μόλις φτάσουμε στην επιθυμητή ταχύτητα, πατάμε το πλήκτρο Delete και σταματάμε τη μείωση ταχύτητας. 49. Στα αεροπλάνα της τρίτης κατηγορίας, δεν κάνουμε τίποτα εμείς, μόλις πάρουμε την άδεια προσγείωσης πατώντας το F1, τα πάντα γίνονται μόνα τους. Κατά τα άλλα, κάνουμε την προσγείωση όπως ξέρουμε. 50. Όταν ακουμπίσουμε στο έδαφος, αμέσως πατάμε το Alt+ent, για να ελαττώσουμε ταχύτητα. Επειτα, πατάμε το πλήκτρο F και μας δίνεται η νέα συχνότητα εδάφους, δηλαδή Ground. 51. Αφού την πληκτρολογήσουμε και μας καλοσωρισουν, τότε συνεχίζουμε να ελατώνουμε ταχύτητα και πηγαίνουμε στο χώρο σταθμευσης όπως ξέραμε και ξεφορτώνουμε τους επιβάτες. 52. Συνήθως, ο πύργος ελέγχου μας λέει ότι ο διάδρομος είναι ελεύθερος, έτσι μπορούμε να μευσης.